Автобус МАЗ-251 является представителем второго поколения туристических автобусов, выпускаемых на Минском автомобильном заводе.
Несущий кузов каркасного типа облицован вклеенными стеклопластиковыми панелями, использование которых уменьшает массу транспортного средства, увеличивает его теплоизоляцию и долговечность.
Автобус комплектуется двигателями, соответствующими современным требованиям по токсичности «Euro-З», внешнему шуму до 80 дБА.
Рабочее место водителя оборудовано наружными боковыми зеркалами заднего вида, каждое из зеркал электрорегулируемое, с обогревом, что значительно увеличивает обзорность с водительского места, а следовательно и общую безопасность поездок. Сидение водителя имеет регулировку по высоте, продольному положению, углу наклона, поворот на 360° и выполнено с соблюдением всех антропометрических и эргономических требований.
Для удобства ремонта и обслуживания автобуса передний и задний бампер быстро-съемные, а компоновка моторного отсека автобуса позволяет при снятом заднем бампере извлечь двигатель.
Тонированные стеклопакеты, панорамное ветровое стекло, удобные пассажирские кресла, современный дизайн салона, индивидуальные панели освещения и обдува создают максимальный комфорт пассажирам.
| МАЗ-251 | |||
| Габаритные размеры, мм | 12 000/ 2 550/ 3 820 | ||
| База, мм | 6 060 | ||
| Колея колес (передних/задних), мм | 2 096 /1 800 | ||
| Наружный радиус поворота, мм | 12 500 | ||
| Высота ступеньки над уровнем дороги, мм | 385 | ||
| Высота пола на площадке средней двери, мм | 1 440 | ||
| Высота прохода, мм | 2 100 | ||
| Объем багажного отделения, м3 | 9,5 (10,5*) | ||
| Объем топливного бака, л | 500 | ||
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 6 500 | ||
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 11 500 | ||
| Полная масса, кг | 18 000 | ||
| Количество мест для сидения | 44, 49 или 51 | ||
| Двигатель | MAN D2866 L0H28 (E3) | ||
| Коробка передач | ZFS6-17O1BO | ||
| Подвеска передней оси | независимая пневматическая, с телескопическими амортизаторами, с электронной системой управления | ||
| Подвеска задней оси | зависимая пневматическая с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости и с электронной системой управления | ||
| Ведущий мост | одноступенчатый, с центральной гипоидной передачей | ||
| Колеса | дисковые, 8,25x22,5 | ||
| Шины | 295/80R22,5 | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 130 | ||
*) без спального места водителя